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割と最近のつっこみ:


2006-10-10 [長年日記]

鉄道三昧

久しぶりに高校生の時のような鉄道休暇を一日過ごしてきた。

本日のメインディッシュである、直流化区間をダイヤ改正までの一がんばりする419系を乗り鉄と撮り鉄こなしてきて非常に満足。419系というのはあれです、昼夜兼用特急電車であったところの583系を改造して無理のある仕様のまま普通用で頑張ってる変な電車です。先週敦賀まで北陸本線と湖西線が交流電化から直流電化に切り替わったのですが、ダイヤ改正はまだなので移行期間中なのです。ダイヤ改正は再来週。3週間ほどの端境期なんだな。今。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84419%E7%B3%BB%E3%83%BB715%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

http://www.ton21.ne.jp/kaisoku/

手短にまとめますと、

朝6時起き

京阪山科から大津経由で皇子山まで京阪京津線&石山坂本線の併用軌道を楽しむ。

西大津駅の湖西線に乗り換え、京都運転所117系で北上。近江舞子で別の117系に一度乗り換える。近江今津で本日のメインディッシュの419系に乗り換える。湖西線と北陸本線の合流を眺める。

敦賀を一駅行き過ぎた南今庄まで行き、新交直流デッドセクションと北陸トンネルを堪能。

455系で敦賀に戻って、電動自転車を借りて30分ほどサイクリングし、北陸本線敦賀大ループ(鳩原)のあたりで4時間ほど列車撮影しまくり。419系と特急群と貨物列車に加え、今日は移行訓練中の新快速223系も何往復かしていて、実に移行期間らしい素晴らしいターゲットたちが見られて満足。天気もピーカン。(で露出オートにしてたら微妙な写真が多かったが)

自転車で暴走して、気比の松原と敦賀港駅を見て敦賀駅に戻る。

3時過ぎの北陸線419系で長浜まで。長浜鉄道記念館、黒壁の町など散策し、豊公園で琵琶湖に沈む凄く綺麗な夕日を見て満足。国民宿舎で温泉入ってシメる。

また419系が来てくれたので最後のおつきあいを米原まで。米原からこだまで名古屋へ。

トリは500系のぞみで新横浜。

高校生の時と違うのは、ホテル泊まったり普通切符で旅行したり新幹線に悩まずに乗ってるあたりですかね。

本日のツッコミ(全2件) [ツッコミを入れる]
Max (2006-10-10 16:29)

君、僕を伴っていくはずだったじゃないか! こんな気持ちの良い日にずるいぞ!

とおやま (2006-10-11 03:56)

すいません、諸事情により突然出かけた物で...<br><br>というかかなりハードコア鉄道マニア旅行だったのでおつきあいを強要するのも...


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