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割と最近のつっこみ:


2004-01-31 [長年日記]

最終列車、工事、始発列車

kippu-s.jpg

写真・1/30朝

写真・1/31夜-朝

桜木町にクルマをおき、40分ぐらいしか発売されなかった1/31桜木町駅発券の切符を30分ぐらい並んで買って、上り最終列車に乗って横浜まで行って下り最終列車に乗って桜木町まで戻る。桜木町駅は全員追い出すのに30分ぐらいかかっていた。桜木町コールがかかっていたがもう感謝の気持ちはいいから閉めさせろというような叫びの末、シャッター閉めた後駅員さんたちで内側で万歳とかしていたよーだ。

それからクルマに乗って東白楽駅前のコインパーキングに止めて、工事を見守るバカ群衆に参加。クレーン車18台使ったとかで、工事関係者も数百人単位で一気に線路をつけかえる作業。なんかもー、実写版リアルタイムプロジェクトXって感じ。

1:30ちょい前に最後の回送が出て行って、4:30には工事が終わっていたので3時間で線路つけかえ。一夜城どころじゃないよね。

4:50ごろに下り試運転列車が通過。かなり感動!

次の回送列車は関係者がいっぱい乗っていて手を振っていた。

上りに至っては始発営業列車の5分前ぐらいに試運転列車が通過してそのまま営業に入っていて、なんか凄まじい世界だなと。

それから下りの始発列車に乗って横浜に行き横浜地下駅見学。待合室があったり「高速」エスカレーターとエレベーターがいっぱいあって、改札も多くて人の動線は旧駅よりずいぶんマシになりそうだが、でもやっぱ地下5階は深すぎる。あと相鉄が遠い...

んで帰ってきた。

鉄道会社というものはすごいなあと改めて畏怖の念を抱きました。 すげえわ。東急。なんで一本も休まずに線路のつけかえができるんだ。

ひみつ

昼過ぎにちゃんと起きて学校に行く。秘密ですが今日と月曜日だけメディアセンターの一部だけ802.11a/b/g/対応になってます。

不動産屋

にいく時間がなかった。

ほうとう屋

に変なメンツでいった。

本日のツッコミ(全4件) [ツッコミを入れる]
kaito (2004-01-31 05:49)

そんなにすごいなら見に行きたかったかも...<br>最初のニュースリリースだと1週間ぐらい休むようなこと書いてませんでしたっけ。

takot (2004-01-31 07:08)

レポート読んで感動しますた.<br>朝生なんて見てないで行けば良かった.

モーリ (2004-01-31 16:34)

今日横浜行ってきた。まだ客も慣れてなくてすごい人で、券売機もすごいことになってて、その後ろで駅員が配るようにパスネット売ってて、てゆか地上から改札階までのエレベーターは確実にもう一台要る。ベビーカーを押しながら(以下略)

とおやま (2004-01-31 16:56)

結構券売機の台数あるのにな...<br>エレベーターは台数増えないですかね。いかにも改良途中っぽかったけど。


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